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SITES – PRIX & DISTINCTIONS –
PROCÉDÉS DE FABRICATION
– NOUVELLES
faces en vue des processus de traite-
ment de surface à proprement parler, le
nouvel ouvrage dispose aussi de diffé-
rentes installations de nettoyage et de
grenaillage.
L’automatisation joue un rôle plus pré-
pondérant dans les opérations sui-
vantes. Les bacs de traitement chargés
sont d’abord déposés sur le convoyeur
à l’aide d’un véhicule de transport au
sol spécial via le couloir de liaison entre
les halls. L’opérateur transmet par Wi-
Fi au niveau de la gestion des proces-
sus le paquet de données requis relatif
au système de support des pièces. En-
suite, le système transfère les pièces à
traiter vers les installations et proces-
sus sélectionnés via une station de tria-
ge. Les autres châssis stockés dans
des files d’attente sont chargés de
transporter les supports de pièces déjà
traités. Jusqu’à 200 bacs se trouvent
ainsi simultanément dans les installa-
tions de logistique et de fabrication.
D’autres supports de pièces se situent
dans la zone de traitement préalable,
autorisant des cycles de production éle-
vés sans temps morts ni arrêts.
Une fois le traitement terminé, le véhi-
cule de transport au sol extrait les bacs
des bandes de convoyage retour. Dans
leur zone d’emballage et d’expédition
assignée, les pièces sont soumises à
différents contrôles de qualité pouvant
être configurés, ajustés ou étendus en
fonction des exigences du client. Si né-
cessaire, dans l’assurance qualité la
gamme de prestation d’OFTM s’étend
aussi au grand savoir-faire du Groupe
SCHERDEL dans le domaine des ma-
tières et des matériaux ou encore des
principes de formage des métaux.
Meilleure ergonomie – concepts
énergétiques durables
Les entreprises industrielles font par-
fois mauvaise impression, voire démoti-
vent leur personnel lorsque une nuisan-
ce sonore durable est source de stress.
C’est pourquoi la direction d’usine
d’OFTM a fait installer des équipements
antibruit sur un total de 2000 m² de pla-
fonds et de parois, permettant au per-
sonnel de travailler de manière plus dé-
tendue et concentrée. Le principe de
protection antibruit est basé sur des
tôles trapézoïdales perforées captant le
bruit avant que celui-ci soit absorbé par
l’isolant acoustique situé derrière.
L’ensemble du concept énergétique
intègre aussi des solutions durables ré-
pondant aux principes de la quatrième
révolution industrielle. Le chauffage au
sol est par exemple alimenté par la
chaleur restituée. Et pour que l’éclaira-
ge soit homogène, on a installé des ru-
bans LED à faible consommation qui
ne produisent pratiquement aucune
ombre. En parallèle à la minimisation
de la demande en électricité et en cha-
leur, la gestion énergétique est conçue
de telle sorte que tous les consomma-
teurs sont répertoriés et contrôlés. Les
données ainsi obtenues servent de ba-
se aux mesures d’amélioration futures.
Atteindre les objectifs du concept In-
dustrie 4.0 exigera sûrement d’autres
étapes complémentaires. Ceci dit, en
réalisant cet investissement OFTM
prouve une fois de plus le grand dyna-
misme d’innovation vécu au sein du
Groupe SCHERDEL. Face au très
grand nombre de produits à traiter et
aux différents volumes de pièces, l’en-
treprise est parvenue à aménager tous
ses processus de production avec effi-
cacité et dans le respect de l’environne-
ment et suivant les plus hautes normes
de qualité – des efforts allant parfaite-
ment dans le sens de la satisfaction du
client.
(dk/cs)
Le véhicule de transport au sol prend en charge
le transport des lourds bacs de châssis.
Définition d’Industrie 4.0
« Le terme Industrie 4.0 re-
présente la quatrième révolu-
tion industrielle, un nouveau
niveau d’organisation et de
maîtrise de l’ensemble de la
chaîne de valeur ajoutée tout
au long du cycle de vie des
produits. Ce cycle est axé sur
les demandes de plus en plus
personnalisées des clients et
va de l’idée au recyclage – y
compris les prestations qui y
sont liées – en passant par la
commande, le développe-
ment, la fabrication et la li-
vraison d’un produit au client
final.
Le concept est basé sur la
disponibilité en temps réel de
toutes les informations perti-
nentes par l’intégration de
tous les intervenants impli-
qués dans la création de va-
leurs, et sur la capacité de
dériver à tout moment un flux
de création de valeurs opti-
mal à partir des données dis-
ponibles. La mise en relation
des ressources humaines,
des objets et des systèmes
aboutit à des réseaux de
création de valeurs interentre-
prises dynamiques, optimisés
en temps réels et organisés
en toute autonomie, pouvant
être optimisés en fonction
de différents critères tels
que les coûts, la disponibilité
et la consommation de res-
sources. »
(source : Plateforme Industrie 4.0
du 05.07.2013)
oncept Industrie 4.0
stit dans le convoyage et une infrastructure intelligente
